Die ruhigen Tage in Tbilisi nutze ich für Gespräche, Recherchen, Abwägungen. Es sind viele Stimmen, und doch zeigen sie alle in eine ähnliche Richtung. Erfahrene Bergführer, Menschen mit tiefer Russlandkenntnis, raten mir ab. Auch die Einschätzungen aus den Reise-Communities bleiben widersprüchlich. Was bleibt, ist ein Gefühl: Unsicherheit . Die geopolitische Lage ist angespannt, schwer berechenbar. Gerade die Route durch Tschetschenien gilt als besonders heikel. Offizielle

Heute fahre ich die Georgische Heerstraße  von Tbilisi hinauf nach Kazbegi – eine der alten Routen durch den Kaukasus, wild, geschichtsträchtig und unerbittlich zugleich. Schon früh zeigt die Straße ihr Gesicht: Schnee liegt noch in den Höhen, die Luft ist kalt, der Himmel schwer. Die Lastwagen drängen talwärts und bergauf, dicht, laut, ungeduldig. Sie fahren, als gäbe es kein Zögern und keinen Platz für Schwäche. Am Jvari Pass (2'395m) stehen wir eine Stunde still. Die Stra

Ich besuche zwei Orte, beide erzählen dieselbe Geschichte – die eines Landes zwischen Vergangenheit und Zukunft. Georgien wirkt wie ein Ort, der beides gleichzeitig lebt: tiefe Wurzeln und eine erstaunliche Offenheit. Die zwei Orte sind die Sameba : Sammlung, Tradition, Tiefe, Jahrhunderte und die Fabrika : Bewegung, Gegenwart, Leichtigkeit, Augenblick     Die Holy Trinity Cathedral of Tbilisi  – oft einfach „ Sameba “ genannt – ist weit mehr als nur eine Kirche. Sie ist ein

Über den Hügeln von Tbilisi liegt heute eine stille Erwartung. Im Mtatsminda Park  stehen die Fahrgeschäfte noch still, als würde der Ort erst langsam erwachen. Was sonst von Kinderlachen getragen ist, wirkt jetzt beinahe nachdenklich. Ich bin wahrlich kein ängstlicher Mensch, aber auf diesen Turm würde ich nie im Leben steigen. Am Turtle Lake  breitet sich eine ruhige Gelassenheit aus. Das Wasser liegt glatt, die Schritte entlang des Ufers sind langsam, fast vorsichtig – als

Heute führte mich der Weg zum Kloster Dawit Garedscha , eine Reise, die schon in der Anfahrt ihren eigenen Charakter zeigt. Die letzten zwölf Kilometer: Schotter, aufgeweichter Boden, Spuren von Regen. Der Weg fordert Aufmerksamkeit, Geduld – und vielleicht auch ein kleines Vertrauen darauf, dass sich die Mühe lohnt. Hinzu kommt eine besondere Spannung: Die Strecke verläuft unmittelbar entlang der Grenze zu Aserbaidschan . Immer wieder tauchen Hinweisschilder auf, die unmissv

Gestern Abend öffnete die Schweizer Botschaft in Tiflis ihre Türen zu einem besonderen Anlass: La Francophonie . Ein Begriff, der weit mehr ist als nur die gemeinsame französische Sprache – er steht für kulturellen Austausch, für gelebte Vielfalt und für das Verbindende zwischen Ländern und Menschen. Heidi Grau ist noch bis Sommer 26 die Schweizer Botschafterin in Tiflis. Im Zentrum des Abends stand ein interkulturelles Quiz – eine ebenso spielerische wie kluge Idee. Fragen

Gestern besuchte ich das Stahlwerk GeoSteel  in Rustavi , einer Stadt, die untrennbar mit der Industriegeschichte der Sowjetunion verbunden ist. (2 alte Bilder Wikipedia) Rustavi liegt südlich von Tiflis, nahe der Grenze zu Armenien und Aserbaidschan , und wurde ab den 1940er-Jahren gezielt als Industriestandort aufgebaut. Die Stadt ist kein historisch gewachsenes Gefüge, sondern das Ergebnis einer politischen Entscheidung: Stahlproduktion, Chemie und Schwerindustrie sollten

Am Rand von Tiflis erhebt sich die Chronicle of Georgia wie ein steinernes Gedächtnis. Geschaffen wurde dieses monumentale Werk vom georgischen Künstler Zurab Tsereteli  in den 1980er-Jahren – ein Projekt, das bis heute unvollendet wirkt und gerade dadurch etwas Zeitloses ausstrahlt. Die Georgische Chronik besteht aus 16 massiven Bronzesäulen, die  30 bis 35 Meter hoch  sind und mich als Menschen klein und unbedeutend erscheinen lassen. Die gewaltigen Säulen scheinen nicht g

Es sind oft die kleinen Dinge, die eine Reise unerwartet erden. Ein abgebrochener Zahn zum Beispiel. Was zunächst wie ein Ärgernis wirkt, wird hier in Tiflis zu einer stillen Erfahrung von Vertrauen und Handwerk. In einer unscheinbaren Praxis, irgendwo zwischen bröckelnden Fassaden und lebendigen Innenhöfen, sitzt mir die Zahnärztin Dr. Marina Berozashvili , gegenüber, konzentriert, ruhig, präzise. Eine Stunde später ist alles wieder ganz. Fast unsichtbar. Fast wie neu. (geko

Ich betrete das Sanatorium Medea  mit langsamen Schritten. Nicht aus Vorsicht vor dem Verfall – sondern aus Respekt. Die hohen Säulen, die weiten Treppen, die offenen Fluchten der Korridore erzählen von einer Zeit, in der hier Gesundheit verordnet wurde wie ein Versprechen. In den 1950er- und 60er-Jahren war Tskaltubo  ein Ort der Hoffnung: Menschen aus der ganzen Sowjetunion kamen hierher, um in den radonhaltigen Quellen Linderung zu finden. Auch Medea war Teil dieses grosse

Am südlichen Rand von Batumi , dort, wo die Stadt sich neu erfindet, liegt ein Ort, der zugleich laut und still ist. Der "New Boulevard". Glas und Beton wachsen hier in den Himmel, kühn geformt, beinahe verspielt – als wollten die Gebäude selbst zeigen, dass Zukunft keine starre Linie ist, sondern eine Idee, die sich ständig neu zeichnet. Das Courtyard-Hotel steht wie ein geöffnetes Auge, ein Tor, das den Blick hindurchführt – hinein in eine Welt, die noch im Werden ist. Und

Poti drängt sich nicht auf. Die Stadt liegt still am Meer, als wüsste sie, dass alles, was hier zählt, nur vorüberzieht. Die Kathedrale bleibt verschlossen. Und doch ist sie da – ruhig, gesammelt, ganz bei sich. Ich halte inne und spüre: Nicht jeder Ort will betreten werden. Am Leuchtturm weht ein klarer Wind. Ein stiller Wächter zwischen Wasser und Land, der Orientierung gibt, ohne sich aufzudrängen. Im Hafen dann Bewegung. Kräne, Schiffe, Stimmen – die Welt in Arbeit. Hier

Am Rand des Meeres, dort, wo der Wind Geschichten trägt, stehen sie sich gegenüber: Ali und Nino . Zwei Gestalten aus Stahl – und doch so lebendig, als würden sie atmen. Ihre Geschichte reicht weiter als dieser Ort. Sie wurde erzählt von Kurban Said  – eine Liebesgeschichte zwischen Welten: Ali , ein muslimischer Junge aus Aserbaidschan. Nino , eine christliche, georgische Prinzessin. Zwei Herkunftslinien, zwei Glaubenswelten, zwei Blickrichtungen auf die Welt und doch ein ge

Heute verbringe ich den Tag in Batumi. Die Stadt empfängt mich überraschend ruhig. Vielleicht liegt es an der Nebensaison, vielleicht auch daran, dass Batumi trotz seiner modernen Fassaden eine gewisse Gelassenheit bewahrt hat. Die Straßen sind nicht hektisch, die Menschen gehen ihrem Alltag nach, und über allem liegt diese entspannte Atmosphäre einer Stadt am Meer. Mein Weg führt mich zuerst zur berühmten Skulptur Ali and Nino Statue  an der Uferpromenade. Die beiden Figuren

Heute verlasse ich die Türkei und betrete zum ersten Mal in meinem Leben Georgien. Ein stiller, fast unspektakulärer Moment – und doch einer, der sich einprägt. Der Grenzübertritt verläuft erstaunlich unkompliziert. Auf der türkischen Seite muss ich noch eine kleine Formalität erledigen: eine Geschwindigkeitsbusse von umgerechnet CHF 5.70. Danach öffnet sich die Schranke zur nächsten Etappe meiner Reise. Auf georgischer Seite interessiert sich der Zöllner freundlich für meine

Jetzt ist sie also zu Ende, meine Reise entlang der türkischen Schwarzmeerküste. Ab morgen betrete ich Georgien. Die letzten 350km bei strahlender Sonne entlang dem pontischen Gebirge, welches parallel zur Küste verläuft und bis zu 3’900m hohe Berge hat, verlaufen ruhig. Immer mal wieder kann man die dick verschneiten Berge zwischen den Hügeln sehen. Kurz vor der Grenze stauen sich kilometerlang LKW’s und warten wohl auf die Zollabfertigung. So etwas habe ich noch nie gesehen

Çam Burnu  fühlt sich ganz anders an als das raue İnceburun. Der Name bedeutet tatsächlich „Kiefernkap“, und wenn man dort ankommt, steht man oft mitten in einem stillen Kiefernwald , der bis fast ans Meer reicht. Der Duft von Harz liegt in der Luft, und zwischen den Stämmen öffnen sich immer wieder Blicke auf das Schwarzes Meer . Es ist einer dieser Orte, an denen Wald und Meer ineinander übergehen. Viele Türken kommen hierher zum Picknick, aber ausserhalb der Saison kann es

Ganz im Norden der Türkei endet das Land in einer schmalen, felsigen Landzunge: İnceburun , der nördlichste Punkt Anatoliens. Als ich dort ankomme, bin ich allein. Nur der Wind, das Meer und ich. Der Ort erinnert mich an das Nordkap . Auch hier ist die Landschaft rau und offen, das Licht kühl, der Wind ungebändigt. Unter mir brandet das Schwarze Meer  gegen die dunklen Felsen, weisse Schaumkronen treiben über das stahlblaue Wasser. Der alte Leuchtturm steht ruhig in dieser We

Die Strecke von Amasra nach Sinop misst auf der Karte rund 400 Kilometer. Auf der Strasse werden daraus schnell siebeneinhalb Stunden – eine lange, kurvige Reise entlang der wilden Schwarzmeerküste. Gleich zu Beginn muss ich die Kette nachspannen. Ich folge meist kleinen, manchmal sogar unbefestigten Strassen. Die Route führt über Akbayır, Doğanyurt, İnebolu, Abana, Türkeli und Ayancık. Immer wieder scheint die Strasse direkt an der Küste zu verlaufen – und doch stimmt das nu

Zwischen Marmarameer und Schwarzem Meer liegen drei Tage voller Gegensätze: enttäuschter Luxus, kleine Begegnungen am Wegesrand, eisiger Nebel und lange Stunden im Sattel. Am Ende wartet Amasra mit Sonne, Fisch und herzlichen Menschen – während jenseits des Meeres der Krieg näher ist, als man denkt. Von Çanakkale  führt mich die Reise weitere 430 Kilometer in Richtung Marmarameer. Nach den langen Etappen der letzten Tage gönne ich mir ein Fünf-Sterne-Spa-Hotel – ein kleiner L